昆明国际新机场是国家 “十一五” 期间唯一批准新建的大型门户枢纽机场，作为中国乃至世界面积最大单体隔震建筑，将是今后五年中国兴建的唯一的一座中国面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场。建成之后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家门户机场的城市。

昆明机场新建的航站楼建筑面积达54.837万平方米，为目前国内最大单体航站楼建筑。航站楼平面南北总长度855.1米，东西总长度1131.8米。由A前中心区、E东翼指廊、F西翼指廊、B中央指廊、C后中心区、G东Y形指廊及H西Y形指廊七大部分构成，固定登机桥64座，68个近机位，总建筑面积5,48,300平方米。航站楼按照满足2020年旅客吞吐量3800万人次，高峰小时旅客吞吐量12930人（国内10885人，国际2046人）的需要一次建成，专项设备和公用配套设施按照2015年满足2400万人次的需要建设。

昆明新机场的特点是海拔高，单体航站楼建筑大（54.837万平方米为全国之最），空间结构复杂（世界面积最大单体隔震建筑），这就给航站楼及停车楼排污系统提出很高的要求。为了赢得这个项目，我们与客户建立了良好的关系，与负责该项目设计的北京建筑设计院设计工程师们、顾问公司及总包公司的相关专业人士多次探讨、研究，提出了针对航站楼和停车楼排污系统的ITT Flygt解决方案，并于11月28日以技术的绝对优势及竞争力的价格（人民币伍佰肆拾捌万陆仟玖佰元整），赢得了整个航站楼和停车楼的排污系统水泵及控制柜的标段。

ITT Flygt在整个项目的排污系统上提供了320台污水泵及154套水泵控制柜。其中，针对地下卫生间、厨房操作间等含粗大颗粒或长纤维的生活污水介质，ITT Flygt提出了反冲洗自动搅匀的方案并提供了52台F系列切割泵和6台M系列研磨。针对进入楼内的雨水及楼外车道的雨水；地下消防电梯、设备机房、管廊、隔震层、生活废水等各类小颗粒杂废水，ITT Flygt提供了268台Steady K系列泵。这个项目的成功，预示着ITT Steady K泵在建筑排污市场极大的竞争优势。