拉萨河城区中段水面线计算 |
文件大小:0.23MB格式:pdf发布时间:2013-01-28浏览次数:次
【中文关键词】 | 拉萨河 堤防 水面线计算   |
【摘要】 | 拉萨河城区中段防洪工程于2002—2006 年分步实施, 工程建成后, 拉萨河城区段防洪标 准从10 a 一遇提高到100 a 一遇。设计中通过采用北京市水利规划设计研究院自主开发的一维天然河道水面曲线计算程序进行水面线计算, 弥补了二维水力学物理模型的不足, 对拉萨河城区段流态及水面线等进行了研究, 为工程设计提供了较为准确的水面线数据, 并与物理模型相结合, 二者取长补短, 对太阳岛和仙足岛现状和规划工况下不同堤线等多方案进行比选, 优化分析并论证了工程设计方案。 |
【部分正文预览】 | 拉萨河城区中段防洪工程包括全部拉萨河城区段范围, 为献多电站至流沙河口, 全长约19 km, 天然平均纵坡约1.5 ‰, 需新建、扩建堤防护岸28.4 km。拉萨河城区段属宽浅型河道, 河床主要为松散的第四纪沉积物, 洪水季节流量较大时, 河流切滩作用十分强烈, 易造成主流改道。1961—1966 年, 拉萨河右堤进行了全面整治, 设计标准相当于20 a 一遇, 70 年代和80 年代基本保证了拉萨市安全度汛, 险点位置相对固定在工布堂、香嘎村、416 下游等堤段, 虽有险情,但不严重。90 年代以来, 由于太阳、仙足2 岛的筑堤开发, 束窄了河道, 使河势发生变化, 纪念碑段和屠宰场段相继成为新的险工段, 416 段流速加大, 险情增加, 农机仓库附近也可能成为险工段, 严重威胁拉萨市的安全, 进行堤防的改建十分必要。原拉萨河城区段河道宽度为(600~1 700) m, 经综合分析, 确定新建拉萨河两堤间距为(600~1 200) m,右堤大部分随现状堤线, 局部进行调整和裁弯取直。左岸现状无堤, 均为新建。图1 为拉萨河城区中段防洪工程总平面布置示意图。 |
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