香港地铁黄竹坑站施工阶段雨水系统影响模拟评估

香港特别行政区政府于 2007 年 12 月批准开展南港岛线( 东段) 的初步设计和规划工作。南港岛线( 东段) 从海怡半岛到金钟, 全程约 7 km, 新建包括海洋公园、黄竹坑、利东和海怡半岛在内的 4 个地铁站。黄竹坑站将建于黄竹坑排洪渠的上方, 采用桩基, 如图 1 所示。这样, 黄竹坑排洪渠将改建为 3~4个并排的 3
9 m 宽地下涵管。地下涵管的施工计划在旱季进行, 初步分为 9 个阶段, 分段实施。在施工过程中, 排洪渠部分断面会被封闭, 减小的过流断面必然会增加上游雨水系统的溢流风险。因此, 有必要对此风险进行技术评估, 优化施工方案并提出缓解措施。黄竹坑站施工阶段雨水系统影响评估报告( 简称  报告!) 由 AECOM 建设技术集团亚洲公司( 原茂盛( 亚洲) 工程顾问有限公司) 完成。