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水利工程尤其是大坝在遭受地震! 洪水冲击! 温度等自然环境影响后, 坝体等水工建筑物会出现不同程度的损伤" 因此, 对大坝等水工建筑物的性能进行监测和诊断, 及时发现建筑物的损伤, 对可能出现的灾害进行预测和修补, 评估其安全性, 意义重大; 已成为今后我国水利工程建设的必然要求, 是水利工程学科发展的一个重要领域。
结构损伤诊断的常用方法有外观检查! 静载实验和动力检测等, 外观检查及静载实验往往只能获取有限! 局部的信息, 而动力检测则能对建筑物进行整体!全面的评估"动力检测方法进行结构损伤诊断的原理就是采用统计或识别模式收集损伤前后系统的特征, 对比新的模式是否偏离原始模式"损伤前的系统特征一般采用A ns ys等结构软件模拟计算所得, 而损伤后的系统特征则需现场采集! 处理! 分析测试数据后所得"由于水利工程结构的复杂性, 使得动力检测方法中数据的采集! 处理与分析较困难, 限制了该方法在大型水利工程结构损伤诊断中的应用"基于上述问题, 提出采用结构模态参数的两步识别法对现场获得的测试数据进行分析!识别, 并应用该方法对青铜峡水电站的大坝损伤进行了诊断, 获得了较好的效果, 现将该方法作一简单介绍" |
