多孔膜成孔机理的分形研究

膜结构的研究在膜学中早就引起了很多学者的重视0 ，因为膜的分离性能主要取决于它的物化性能和形态结构。尤其在压力驱动膜中，膜的形态结构是决定膜分离性能的主要因素之一。在膜性能中，产率、分离率及抗污染能力是最重要的性能指标。这三个指标主要与膜的结构有关，尤其与膜表面孔的形态结构有关。对于一定的被l处理介质来说，产率主要取决于膜的孔隙率 孔径及其分布、孔道结构及膜厚；分离率主要取决于孔径及其分布 孔形及孔道结构；抗污染能力从结构方面主要由孔形及孔道结构决定。在表征膜结构的参数中，有些是定量的，如孔隙率；有些是作了些的假定后定量的，如孔径及其分布；而有些只有定性的描述，如孔道结构可分为海绵状孔、指状孔、圆筒直孔等；至于孔形，只有约略的定性描述，．尤其对不规则的孔，经典的欧氏几何已没有能力给以定量的描述。这种无定量描述的状况阻碍了对膜结构的进一步研究，也给制膜条件一膜结构一膜性能关系研究带来很大困难。