当前位置:水工业网 > 解决方案 > 地铁车站给排水消防设计探讨

地铁车站给排水消防设计探讨

文件大小:0.16MB 格式:pdf 发布时间:2009-04-08 浏览次数:
更多
【中文关键词】 地铁车站  消火栓系统  自动喷水灭火系统  
【摘要】 地铁车站具有建筑结构复杂、环境密闭、人员密集、发生火灾扑救困难等特点,介绍了其消火栓系统的设置要点。因自动喷水灭火系统的灭火、控火率很高,建议国家规范将自动喷水灭火系统引入地铁车站,在地铁车站站厅、站台等主要公共区设置湿式自动喷水灭火系统。
【部分正文预览】

 现行《地铁设计规范》( GB 50157 —2003) 要求地下车站设置消火栓系统,在车站站厅、站台公共区、较长出入口和车站设备用房公共区走廊,车站大系统的环控机房设置消火栓系统。
规范同时要求,在重要的电气设备用房设置气体灭火系统。由于地铁车站电气设备用房多,气体灭火基本上是按有管网设计,设有专门的钢瓶间,一般选用烟烙烬或七氟丙烷等灭火剂。
与民用建筑相同的是,在地铁车站需要进行灭火器配置,但是需要强调一点,地铁车站要按严重危险等级进行灭火器配置。
1  地铁车站消火栓系统
设置要点在进行地下车站消火栓系统设计时,需注意以下几个方面。

暂无评论信息


打印本页
相关方案
查看中国水工业所有信息     行业新闻 - 市场动态 - 企业动态 - 厂商 - 产品 - 招标 - 论文 - 案例 - 方案 - 图纸 - 软件 - 课件 - 政策法规 - 标准规范 - 市场研究 - 会展 - 招聘 - 图书