扭曲叶片离心泵的数值模拟与优化设计

为了对某大型汽轮发电机组的主油泵进行优化设计，本文对原设计的扭曲叶片泵进行全流道三维粘性数值模拟。采用全三维不可压缩Reynold。时均方程和RNG k—ε湍流模型，计算了从离心泵进口到蜗壳出口的整机流场，得到了扭曲叶片泵内部流动特性，在此基础上预测出泵的能量特性和汽蚀性能，并与试验结果进行比较，性能预测结果与试验结果基本一致，可以用于优化设计。