| 【摘要】 | 为改善汽车涂装喷漆室循环水水质, 提高循环水对漆雾的捕捉和成渣效果, 分别对循环水进行了投加密胺树脂、聚丙烯酸盐和生物酶的处理试验。结果表明, 在 30 d 的试验中投加生物酶处理的循环水的 COD的质量浓度在 2 900 mg/L左右波动, pH 值介于 7.0 ～8.0 之间, 电导率小于 1 386 μ S/cm, SS的质量浓度低于 50 mg/L, 漆渣产生量为 380 kg/d, 处理费用为 3 180 元/d, 其综合处理效果优于同期化学法的处理效果。 |
| 【部分正文预览】 | 在汽车车身油漆喷涂的过程中, 一部分油漆未附着在车身上, 形成过喷漆雾。过喷漆雾在排气风机的作用下, 在喷漆室底部水槽被循环水捕捉、携带到盐析池进行消粘、絮凝、上浮处理, 最后形成漆渣被除渣装置分离、收集。循环水的水质对漆雾的捕捉和成渣效果有关键性的影响, 其管理标准为ρ ( COD)小于 5 000 mg/L, ρ ( SS)小于 500 mg/L, 电导率小于 5 000 μ S/cm, pH 值在 7 ～9。一旦水质超出上述标准, 循环水对漆雾的捕捉能力将急剧下降, 大量的漆雾沉积在排气风机的取风口或随着循环水粘附在管道的内壁上, 破坏喷漆室的风量平衡和水量平衡, 最终影响生产的正常运行。 |
