管网水力计算的准确性对于整个给水管网模型的建立是非常重要的，为了使模型能更好地反映管网的实际运行情况，必须尽量使模型中的管道摩阻系数与实际情况相符。由于管道的管材、管径和铺设年代不同，故管道摩阻系数也存在很大的差异，若无法准确地确定管道的摩阻系数，将对整个模型的建立带来很大的偏差。要对这些管道的摩阻系数进行实测，必然会花费很大的人力和物力。为此，国内外进行了很多相关的研究，用不同的方法对管道摩的建立是非常重要的，为了使模型能更好地反映管网的实际运行情况，必须尽量使模型中的管道摩阻系数与实际情况相符。由于管道的管材、管径和铺设年代不同，故管道摩阻系数也存在很大的差异，若无法准确地确定管道的摩阻系数，将对整个模型的建立带来很大的偏差。要对这些管道的摩阻系数进行实测，必然会花费很大的人力和物力。为此，国内外进行了很多相关的研究，用不同的方法对管道摩阻系数进行校核。近年来由于计算机的快速发展，遗传算法、蚁群算法等在管网校核中得到了很好的运用，但是由于管道类型多样及实测数据不足，在校核中仍然存在很大的误差［1］。笔者通过收集、整理管网运行中的大量数据及对管道合理分组，建立了给水管网的校核模型，运用遗传算法对不同管材、管径及铺设年代的管道的摩阻系数进行了校核，并取得了较好的结果。 | 
